老孟說：整合買手和品牌制造商，集合智造用滴滴的模式做服裝供應鏈

【導讀】根據國家統計局最新數據顯示，2016年上半年全國紡織業利潤總額達748.6億元，較同期增長幅度高達6.9%。深究背后原因，經濟發展和社會需求的增加是一推動力，然而產業背后與需求所匹配的供應鏈的變革則是行業實現自身突破性發展的核心所在。

近年來，“買手”行業迅速崛起。在經濟一體化的促進下，隨著國內服裝行業訂單的增長，在這一前景之下，服裝行業如何整合產業鏈、打造柔性供應鏈，集合制造現任CEO孟子與記者做出了深度探討。

記者：如何將個體買手與品牌制造商整合進全新的供應鏈?這種舉措對于行業的發展有何影響?

集合智造CEO 孟子說：對于行業而言，傳統模式的弊端極其明顯。首先，就是市場需求和供應方的信息不對等。這種不對等必然導致信息的滯后和資源的浪費，從小的來說是影響企業生存現狀，往大了說是整個行業的絆腳石。換句話說，以前服裝行業很多企業都是在“碰運氣”，對市場風向定位不明朗，對需求量把握不精確，生產制造進度緩慢，代加工質量不合格，一系列的因素都會造成產品銷量滯后、庫存積壓等問題。所以，進行全新的資源整合極其有必要。

記者：你認為目前的現狀是機遇還是挑戰?相比傳統行業，全新的供應鏈采用了什么樣的模式?

老孟覺得：目前買手和品牌制造商的涌現對于傳統服裝行業或許是一種挑戰，但是在全新整合模式下卻是行業的巨大機遇。目前我們采取了全新的“滴滴”模式來打造服裝行業全新的柔性供應鏈，即第一時間采取“接單模式”，將買手、制造商與需求進行匹配。這種全新的模式優勢在于：資源的整合可以實現行業信息的對等化，不僅能夠將供求無縫對接，更能加速整個行業的生產、銷售，以及物流等一條龍的供應。

記者：滴滴模式下，柔性產業鏈是如何發揮其優勢的?

老孟認為：首先，我們可以分析一下，傳統行業最怕的幾個問題。

第一，是款式的選擇。打個比方，在檔口做服裝生意的都知道，你選了一百個版來賣，都拼不過人家一個“爆款”。這就是服裝行業生產設計環節對于整個銷售環節的直接影響。為什么買手和品牌制造商賺錢?就在于他們對時尚的精準把握!那么，我們進行這樣的整合，正是對于產品源頭供貨的突破。柔性供應鏈的打造能夠精準定位市場需求，我們整合了巴黎、米蘭、倫敦時裝核心的1200多為優秀設計師，以及各地的時尚買手、品牌制造商，從源頭上打造出行業的批量“爆款”，而不再是單品“碰運氣”。

第二，是制造商質量的保障。集合智造目前突破了傳統模式下代加工廠質量參差不齊的問題，精選了全國最好的170多家為世界名牌、奢侈品牌做代工、制造的工廠，在供應鏈方面，選擇溢達、明朗等為優衣庫、H&M GAP提供面料供應商，不僅能夠保證產品的質量，而且在保證質量和交期的情況下，實現了件數上“可大可少”的需求，進一步拓寬了市場。

第三，就是經商者最關注的周轉問題。傳統模式最怕的是什么?庫存!大街小巷隨處可見“虧本清倉大甩賣”，其實都是在清庫存。一旦今年的貨壓到明年，基本就成了廢品。在將滴滴模式用于服裝行業以后，我們輕而易舉地實現了精準供求。在保證質量和交期情況下，可以根據需求匹配可多可少的訂單，打造超快周轉、零庫存管理，將產業鏈的“柔性”發揮到極致。

全新的資源整合，滴滴模式下的供求對接，不僅僅是集合智造打造的行業變革，更是時代發展的必然出路。