阿爾法羅密歐天貓首發(fā)， 33秒搶完350臺(tái)

3月21日，意大利豪車品牌阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)宣布進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，并與天貓達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作，天貓成為其在華唯一授權(quán)的線上銷售平臺(tái)。

當(dāng)天下午15時(shí)，阿爾法羅密歐天貓旗艦店正式啟動(dòng)，僅用了33秒時(shí)間，限量銷售350臺(tái)Giulia Milano便銷售一空，平均每秒賣出10臺(tái)，創(chuàng)造了豪車品牌新紀(jì)錄。據(jù)悉，首批進(jìn)口Giulia Milano限量版正式公布官方售價(jià)為43.38萬(wàn)元/臺(tái)。杭州市國(guó)立公證處公證員丁昊昕現(xiàn)場(chǎng)宣布：“我宣布，本次阿爾法羅密歐天貓旗艦店銷售速度數(shù)據(jù)真實(shí)有效!”

天貓與阿爾法羅密歐籌備了一年

阿爾法羅密歐再次選擇天貓平臺(tái)獨(dú)家首發(fā)，與去年超級(jí)品牌日上瑪莎拉蒂SUV車型一鳴驚人的售罄表現(xiàn)息息相關(guān)。

在2016年瑪莎拉蒂天貓超級(jí)品牌日中，瑪莎拉蒂也曾將天貓作為它的新車首發(fā)陣地，并創(chuàng)下了18秒線上售出100臺(tái)豪車的記錄，震驚了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)。意大利總部接到這一消息時(shí)，發(fā)出了“非常震驚”的感嘆。

其實(shí)，阿爾法羅密歐與瑪莎拉蒂同屬于意大利菲亞特集團(tuán)，因此，當(dāng)阿爾法羅密歐準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)時(shí)，菲亞特集團(tuán)第一時(shí)間就想到了天貓。阿爾法羅密歐團(tuán)隊(duì)也是信心十足，350輛的數(shù)字也并不是難題，中國(guó)團(tuán)隊(duì)甚至立下了“刷新豪車銷售記錄”的軍令狀。

為讓中國(guó)消費(fèi)者通過手機(jī)就輕松預(yù)定一臺(tái)具有傳奇色彩的座駕，雙方團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備了近一年之久。往來(lái)杭州與阿爾法羅密歐在上海的總部之間不下于20次，往來(lái)的郵件超過百封。

將阿爾法羅密歐變成熱門話題

在此之前，阿爾法羅密歐對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，是個(gè)陌生名詞。

來(lái)自天貓大數(shù)據(jù)顯示，阿爾法羅密歐正式開售之前，在天貓上已經(jīng)有近2萬(wàn)次搜索，其潛在主力消費(fèi)者是來(lái)自北上廣深杭等一線城市24歲-35歲的80后、90后，這也恰巧是天貓的主力用戶人群。

細(xì)究之下，阿爾法羅密歐還是有許多能讓80后、90后感興趣的“話題”，于是，誕生于1910、在車迷圈中被視為“賽道之王”、整個(gè)參賽歷史中共榮獲了576個(gè)冠軍 ，以及“阿爾法羅密歐的車牌掛在哪里”這樣的品牌故事和微博話題從未間斷。再深入垂直領(lǐng)域，各個(gè)汽車論壇和行業(yè)大V們，也隨著越發(fā)熱烈的討論和車友一起，加入了對(duì)阿爾法羅密歐的討論和期待之中，一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)二。

阿爾法羅密歐中國(guó)董事總經(jīng)理薄亞銘也在當(dāng)天活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示：“我們很高興與天貓?jiān)俅魏献?。天貓作為中?guó)消費(fèi)者認(rèn)可度最高的消費(fèi)平臺(tái)，通過這個(gè)平臺(tái)也讓我們更快更高效的向中國(guó)市場(chǎng)傳遞我們的品牌產(chǎn)品及服務(wù)。”

接下來(lái)，除了Giulia Milano、Giulia QV外，阿爾法羅密歐的現(xiàn)有車型將全部上線天貓，阿爾法羅密歐將共用瑪莎拉蒂在全國(guó)的45家授權(quán)經(jīng)銷商4S店，而天貓將成為這些經(jīng)銷商的“網(wǎng)上前臺(tái)”，消費(fèi)者線上付定金，線下體驗(yàn)提車的方式完成購(gòu)買。

成為全球品牌運(yùn)營(yíng)主陣地

2016年，除瑪莎拉蒂外，奔馳、沃爾沃、奧迪等高端汽車品牌超30款新車都將天貓作為首發(fā)陣地。

線上銷售業(yè)績(jī)?yōu)楹稳绱梭@人?從天貓大快消事業(yè)部及集團(tuán)大客戶總經(jīng)理靖捷的發(fā)言可見一斑，“天貓致力于成為全球品牌運(yùn)營(yíng)營(yíng)銷的主陣地,天貓?zhí)峁┮幌盗蟹绞?，讓最?yōu)秀的品牌，與潛在消費(fèi)者娓娓道來(lái)，與新客溝通，慢慢成為品牌粉絲。“

通過Giulia Milano的與天貓合作由天貓獨(dú)家首發(fā)我們不難看出，在瑪莎拉蒂、寶馬、奧迪之后，越來(lái)越多的新國(guó)際品牌車型，愿意將整車放到線上進(jìn)行銷售。這其中既有隨著新零售時(shí)代到來(lái)，消費(fèi)者需求逐漸由線下到線上與線上融合的轉(zhuǎn)變，也與天貓品牌本身的公信力和影響力越發(fā)強(qiáng)大息息相關(guān)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，選擇與品牌影響力相當(dāng)?shù)钠放七M(jìn)行跨界，甚至是跨行業(yè)合作，將會(huì)越發(fā)成為今后的主流趨勢(shì)。相信不久以后，會(huì)有更多的“阿爾法羅密歐”與天貓合作，而天貓也將會(huì)為用戶帶來(lái)更多的價(jià)值與驚喜。