2024賽季世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)已經(jīng)正式開啟,十支車隊(duì)亮相巴林,奉上新賽季精彩首戰(zhàn)。來自瑞士的頂級(jí)制表品牌RICHARD MILLE理查米爾作為賽車界“摯友”,其兩家合作伙伴Ferrari法拉利車隊(duì)和McLaren邁凱倫車隊(duì)表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力,分別取得第二名與第四名的好成績(jī)。法拉利車隊(duì)選手收獲季軍。

法拉利F1車隊(duì)2024賽季新車-SF 24采用了紅黃白三色涂裝,同時(shí)也是在向2023年勒芒24小時(shí)耐力賽上奪冠的499P Hypercar致敬,這也是50年來法拉利第一次摘得該賽事的冠軍。賽車結(jié)構(gòu)上,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)吸收了兩位車手在駕駛過程的反饋與建議,力求打造出一輛滿足兩位車手需求并有更好駕駛性的新車。新車擴(kuò)大了側(cè)進(jìn)氣口底部面積,底盤架也有所改進(jìn),車體和駕駛艙依舊采用碳纖維材質(zhì),一系列的調(diào)整目的是為了讓新車的穩(wěn)定性與操控性更卓越。之前的測(cè)試賽上,法拉利F1車隊(duì)2024賽季新車-SF-24表現(xiàn)亮眼。車手勒克萊爾在巴林賽前集測(cè)的最后一天成功問鼎,以0.046的微小差距險(xiǎn)勝梅奔車隊(duì)的拉塞爾;法拉利的另一位車手賽恩斯也曾在測(cè)試賽中跑出最快圈速。

盡管在2023賽季,法拉利車隊(duì)以306的積分獲得車隊(duì)積分的第三名,但仍是近期討論度最高的車隊(duì)。作為F1的老牌明星車隊(duì),自1950年賽事開賽以來便曾16次獲得賽季車隊(duì)總冠軍,也誕生了一位又一位耳熟能詳?shù)膫髌孳囀帧＝诜ɡ鸉1車隊(duì)正式官宣了一個(gè)重磅的轉(zhuǎn)會(huì)消息,7次獲得F1車手冠軍的漢密爾頓將于2025賽季正式加盟法拉利車隊(duì),并與勒克萊爾成為搭檔為車隊(duì)效力。

RICHARD MILLE理查米爾與法拉利合作推出的RM UP-01則是近兩年最受關(guān)注的腕表作品之一,打破記錄的1.75毫米厚度見證了雙方對(duì)于極限和細(xì)節(jié)的探索。相信不管是未來法拉利車隊(duì)的表現(xiàn),或者是新成員的加入,都將會(huì)兩個(gè)不同行業(yè)的尖端代表碰撞出新的火花。

另外一只RICHARD MILLE理查米爾的合作伙伴車隊(duì),邁凱倫F1車隊(duì)在上個(gè)賽季獲得了車隊(duì)排行榜的第四名,2024年的新賽季同樣充滿希望。邁凱倫的新車被命名為MCL38,顏色上則只保留了象征著品牌的木瓜橙和黑色,更加簡(jiǎn)約和時(shí)尚。邁凱倫F1車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)的斯泰拉則在技術(shù)細(xì)節(jié)上對(duì)新車的空氣動(dòng)力學(xué)效率、抓地力及輪胎協(xié)同性上等方面有著期待。

巴林測(cè)試賽上,兩位出色的年輕車手諾里斯和皮亞斯特里都駕駛著新車有著亮眼的表現(xiàn)。最終在正賽中獲得第四名,暫時(shí)位列紅牛、法拉利、奔馳之后。作為RICHARD MILLE理查米爾的長(zhǎng)期合作伙伴,雙方在設(shè)計(jì)與靈感上相互分享與激勵(lì),不知道未來會(huì)有著怎樣新的合作誕生。

2024賽季F1共有24場(chǎng)分站賽。巴林之后,F1將前往沙特阿拉伯,開啟吉達(dá)站的比賽。在沙特站、澳大利亞站和日本站后,闊別多年的中國(guó)站大獎(jiǎng)賽將于4月19日至4月21日在上海進(jìn)行。恰逢F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的20周年,上海國(guó)際賽車場(chǎng)迎來舉辦F1的20周年慶典,RICHARD MILLE理查米爾將與眾多車迷、表粉一起,見證這場(chǎng)盛會(huì)。