截至目前,一級方程式(F1)錦標賽2024賽季結果出現了不少驚喜。去年22站分站賽中,僅一站外,其余均由以維斯塔潘(Max Verstappen)為首的紅牛車隊壟斷冠軍之位。但在今年已經開跑的8站中,“破局者”頻繁出現。周末剛結束的摩納哥站,效力法拉利車隊勒克萊爾(Charles Leclerc)在自己家鄉奪冠;本月初,效力邁凱倫車隊的諾里斯(Lando Norris)贏得邁阿密分站冠軍,這位年輕車手更是職業生涯首次奪冠;3月,法拉利車隊的塞恩斯(Carlos Sainz)在澳大利亞分站勇奪冠軍,事實上去年“僅此一站非紅牛”的冠軍正是由塞恩斯奪得。

有趣的巧合是,邁凱倫車隊和法拉利車隊都是高級制表商理查米爾(RICHARD MILLE)的合作伙伴,后者經常被譽為“腕上的一級方程式”。這不僅是因為理查米爾與賽車運動領域的緊密合作,某程度上應該說,是因為它的確像F1賽車一樣,在制表界跑出了一條疾速馳騁且技術含金量超高的成功之路。

理查米爾與法拉利車隊為長期合作伙伴

從摩根士丹聯合瑞士咨詢公司LuxeConsult自2017年開始連續發布的瑞士鐘表業年度報告便能窺見一斑。這位2001年才在高級制表領域橫空出世的制表新星,在年度報告發布首年即登陸“年度50強”名單的第十位,隔年(2019)首進前十、位列第八,2021年更以11億瑞士法郎的銷售額首進“十億法郎品牌俱樂部”、排名第七,其后一直穩中上升。在今年發布的最新年度報告中,理查米爾連續第二年保持第六的位置。

而且,讓人驚訝的另一重要數據,是這些年理查米爾的預估年產量基本維持在五千枚出頭,這一數字在與之同屬“四大私人持有品牌”(Big 4)的勞力士、愛彼和百達翡麗卻分別為124萬、5.1萬和7萬(以2023年為例),這意味著理查米爾有著超高的平均零售價。而品牌跑出的這條“稀少、價高”的超級豪華腕表賽道不斷拓寬,其持續擴大的市場份額就是最好的佐證,根據最新年度報告,品牌基于零售價估計的市場份額從2022年的2.7%上升至2023年的3.1%。

2023瑞士鐘表業年度50強名單及其表現概覽,相關數據均由Morgan Stanley和LuxeConsult預估

數據來源:Morgan Stanley、LuxeConsult

究其成功的原因,也許理查米爾早在創立之初就已經“公之于眾”——打造毫不妥協、讓人夢寐以求的腕表作品,即以過硬的產品力奠定品牌內核。

“制表新星”不走尋常路

創始人Richard Mille說過,“我的目標是在高端腕表行業中,創立一個嶄新、先進的奢侈品市場細分。”就這樣,2001年,理查米爾帶著第一款時計作品RM 001陀飛輪腕表橫空出世,成為了行業“開局者”。單從命名來看,便足以看出Richard Mille的野心:呼應2001千禧元年,用這枚RM 001打開制表工藝新時代的開端。

理查米爾RM 001陀飛輪腕表,2001年

作為品牌的第一款腕表作品,RM 001完美地展現了理查米爾自成一格的制表思維,讓人看到機械制表更多創新可能。RM 001的創作理念和材料靈感與F1賽車的設計和開發息息相關,這源于品牌創始人及其合作伙伴對技術尤其是汽車和航空工程領域的熱愛。這一靈感由此形成了品牌貫徹至今的方法論——理念決定組件。正如F1賽車“功能決定外形”的設計思維,理查米爾設計的腕表既追求視覺美感,更考究實用功能性。

也因此,在理查米爾,腕表內部幾乎沒有任何一枚標準零件,每個小齒輪、杠桿和發條都必須各司其職,以達到高效的可靠性和精準度;且每一種材料的選擇,都要為制表技術提供明確優點和更高效能。例如,RM 001原型機芯最初組裝在一枚德國銀質底板上,但品牌對其進行了在當時制表界可謂全然創新的嘗試——黑色PVD鍍膜處理。這種機芯鍍層可減少對潤滑的需要,并提供更可靠的保護。

理查米爾從賽車行業的研發工作中汲取創作靈感

理查米爾RM 001陀飛輪腕表機芯底板經黑色PVD鍍膜處理

RM 001還大膽選擇了當時并非主流形狀的酒桶型表殼設計,主張遵循人體工學原理。在理查米爾看來,關于時計的制作,在體積、機芯的物理要求及特定功能之間的平衡固然重要,但佩戴舒適度也不能割舍,這是品牌深耕酒桶造型表殼的核心理念。至今,符合人體工學的表殼也是所有理查米爾腕表作品的“標配”之一。

理查米爾腕表的另一“標配”是高昂的定價。高定價實則源于高規格、高投入、高成本。為了打造一款毫不妥協、近乎極致的時計作品,腕表生產與制作流程所產生的高昂運作成本從來不在考量范圍內。

事實上,堅持對創新材料的前沿探索和實踐便是品牌“毫不妥協”的表現之一。品牌最早推出的幾款腕表,便是誕生自對創新材料的實驗性研究,包括RM 001的升級款RM 002陀飛輪腕表,其機芯引入了當時高技術含量、由品牌首次成功生產出的鈦合金底板。實驗性往往伴隨著高成本、高風險、高耗時的特點,但正是這種“毫不妥協”,才能讓品牌得以不斷開拓當代制表工藝的無限可能,借助一次比一次更輕量、性能更出色的創新材料,打破人們對高級制表的固有看法。制表業界的“破局者”亦由此誕生。

運動場上的實力伙伴

理查米爾是創新材料研究的熱衷者,更是徹頭徹尾的體育運動“狂熱者”。在當今高級腕表界,與體育運動領域頻繁合作甚至乎“深度捆綁”的品牌,理查米爾絕對稱得上佼佼者。從它持續壯大的品牌摯友大家庭便可以看出,體育運動員是最為龐大的群體之一。而且,他們與理查米爾之間不止是所謂吸引社交流量的普通合作關系,更是“亦師亦友亦知己”。

理查米爾品牌摯友、跳高運動員穆塔茲·伊薩·巴希姆(Mutaz Essa Barshim)佩戴RM 67-02超薄自動上鏈腕表參加比賽

理查米爾品牌摯友、賽車手塞巴斯蒂安·奧吉爾(Sébastien Ogier)佩戴RM 67-02超薄自動上鏈腕表參加拉力賽

這些運動員可以說是理查米爾最嚴格、也是最真實的“質檢師”。以RM 67-02超薄自動上鏈腕表為例,這是目前品牌最輕的自動上鏈腕表,也是品牌運動腕表的標志性作品之一。既然稱之為運動腕表,毫無疑問,運動場就是最好的試驗場。這款時計作品已經過了多位來自不同體育領域的品牌摯友的真實測評,在包括滑雪、短跑、拉力賽、跳高等實際體育競賽場景下測試過性能,并得到高度認證。

眾所周知,競技運動場上,所有的勝負決斗取決于毫厘之間,其中拋開任何場外因素,對自身運動裝備的舒適度、輕便性和可靠性都有著超高要求。用理查米爾品牌摯友、史上奧運跳高雙冠軍之一的穆塔茲·伊薩·巴希姆的話來說,“我希望腕表能帶來與身體、肌膚和我整個人融為一體的感覺”。

RM 67-02做到了這一點。這是一枚專門針對佩戴舒適、技術性能和動感線條特別開發的運動腕表,其輕巧、纖薄和符合人體工程學的特點,被佩戴過的運動員稱贊為“第二層皮膚”,僅32克的重量則要歸功于品牌與NTPT共同研發的TPT復合材質、五級鈦合金以及有史以來最輕量的彈性表帶彼此之間的完美協作。

理查米爾RM 67-02 超薄自動上鏈腕表

從另一角度看,理查米爾也是見證和慶祝這些運動員一次次突破與成就的“同頻知己”。去年,品牌推出了首款女士運動腕表——RM 07-04自動上鏈運動腕表。近年來,奢侈運動腕表熱度正盛,但更多聚焦于男性視角。而RM 07-04則是品牌專為女性運動員量身打造的。為了開發這款女性運動腕表,品牌還邀請了六位品牌摯友——同時也是專業女性運動員參與設計開發,從她們鼓舞人心的經歷中汲取創作能量。值得一提的是,理查米爾對女士腕表市場一向有著前瞻視野,早在2005年就推出了品牌首款女士腕表RM 007,其后不斷擴充這一品類,以強大內“芯”贊譽女性力量。

理查米爾六位品牌摯友佩戴RM 07-04自動上鏈運動腕表,左起:賽車手Aurora Straus、滑雪運動員 Ester Ledecká、法國賽車手及領航員Margot Laffite、七項全能運動員Nafi Thiam、高爾夫球手Nelly Korda和跳高運動員Yuliya Levchenko

RM 07-04延續品牌一貫的符合人體工程學、超輕設計、性能卓越、強抗震性等特點,既滿足日常佩戴需要,又適合激烈的體育活動——同樣經過了運動員們的實況考驗。腕表搭載品牌自主研發的鏤空自動機芯CRMA8機芯,研發前后耗時三年,其結構小巧緊湊,在確?？梢猿惺?,000g加速度沖擊的同時,讓表殼與機芯完美融合。

同樣得益于品牌專利TPT復合材料等創新材質運用,整表總重量(含表帶)僅為36克。而且該系列巧妙地運用色彩設計,進一步發掘了這些材料的美學潛質,并傳遞了運動員對體育成就的渴望和參與競賽的興奮情緒。

理查米爾RM 07-04自動上鏈運動腕表

不難發現,理查米爾與競技運動員其實有著許多共通的特質,都是在追求突破與極致,也敢于去挑戰和探索。這種默契激勵著品牌及其摯友們,共同創造新的成就。2022年,理查米爾與法拉利車隊為了慶祝彼此建立長期合作伙伴關系,聯名推出了一款驚艷眾人的時計作品:RM UP-01 Ferrari腕表。該腕表厚度僅1.75毫米,在當時刷新了“世界最薄腕表”的紀錄,也打破了制表界對“超薄腕表”的定義。

理查米爾與法拉利之所以“牽手”,是源自彼此對卓越、精準、可靠和創新品質有著相同的執著,對毫不妥協的性能有著同樣的目標追求。此次合作,二者并非為了制造營銷話題打造一款所謂的“概念表”,而是秉持雙方“技藝決定美學形式”的理念和共同價值觀,打造出能夠滿足日常佩戴需求的超凡時計。

理查米爾RM UP-01 Ferrari腕表,2022年

為了實現這一目標,雙方通力合作,歷經了數十個腕表原型、超過6,000小時的研發與實驗室測試,以達到精確至微米的極致。RM UP-01摒棄了疊加齒輪和指針的傳統機芯設計,大膽采用機芯與表殼“共生”,而并非多數超薄腕表采用底蓋兼作底板的結構,以此來保證腕表的日常使用。同時,理查米爾充分運用自身在創新材料和制表工藝方面的扎實經驗,用五級鈦合金打造RM UP-01的底板、橋板、可變慣性擺輪乃至表殼。得益于如此結構和材質的加持,RM UP-01機芯可以承受超過5000g加速度的沖擊力,確保腕表在任何環境下的可靠性,且足夠輕薄。

永無止境的“表”新立異

談及理查米爾與體育運動領域的密切合作,就不得不提到品牌圍繞RM 27系列腕表,與“紅土之王”、西班牙網球巨星拉菲爾·納達爾(Rafael Nadal)之間互相成就的故事。2010年,理查米爾首次參加當時制表界最重要盛會之一的日內瓦國際高級鐘表展(SIHH),并隨后推出RM 027陀飛輪腕表。也是這一年,品牌開啟了與納達爾的合作關系,后者于同年佩戴了這款腕表,參加法國網球公開賽。

納達爾佩戴理查米爾RM 27-03 Rafael Nadal陀飛輪腕表

網球是一項絕對力量型運動,運動員在接發球時需要承受超高強度的加速度和沖擊力,同時,網球運動員追求比賽時的高度專注,因此多數人并不樂意在競技場上佩戴腕表,包括與理查米爾合作之前的納達爾。在此之前,他一直是個拒絕戴表的人,更從未想過會在比賽過程中佩戴腕表。但理查米爾用以這位紅土之王命名的RM 27系列,讓他對戴表這件事徹底改觀,因為理查米爾的腕表輕得像第二層肌膚,卻也強得能抵抗各種撞擊。

可以說,RM 27系列是最能代表品牌在材質和結構層面創新的集大成之作。2013年,RM 27-01問世,這是彼時品牌最輕的陀飛輪腕表,含表帶總重僅18.83克,當年刷新了世界最輕機械腕表的紀錄。這一成功得益于富有創新理念的機芯構造。受到懸掛土木工程基礎設施的啟發,機芯工程師為這一前衛制表概念賦予具體形式——將機芯懸掛在表殼中央,底板通過四根直徑僅有0.35毫米的編織鋼纜固定在表殼上。這一結合剛性和靈活度的結構,負責保護重量僅為3.5克的機芯。

理查米爾RM 27-01 Rafael Nadal陀飛輪腕表

RM 27-01采用將機芯懸掛在表殼中央的結構設計

兩年后,RM 27-02于2015年誕生,這是品牌首款采用Quartz TPT石英碳纖維材質的腕表。它的出現讓理查米爾邁向又一創新高度。其一,結構創新,品牌工程師團隊針對Carbon TPT碳纖維進行研究之后,推出創新的“一體式”鏤空底板,即表殼中件和底板融合為一。該結構靈感源自賽車車底架,當將其應用于制表時,則強化了腕表經受沖擊的剛性和耐受度。其二,材質創新,Quartz TPT石英碳纖維是品牌攜手英國NTPT公司開發出的一種獨特新穎材料,特別耐高溫,且具有優異的剛性和不受電磁波影響的透明度。該材質的引入,讓腕表擁有獨特的黑白兩色外觀。

理查米爾RM 27-02 Rafael Nadal陀飛輪腕表

理查米爾推出的“一體式”鏤空底板

包括其后于2017年問世的RM 27-03,其足以承受和抵抗高達10,000g加速度的沖擊成為制表史上一大里程碑。毫無疑問,依托RM 27系列,理查米爾用自己的創新思維,不斷書寫制表史的新篇章;同時,也憑借產品的強大實力,見證和激勵著納達爾在網球場上屢屢突破。

在雙方合作邁入十周年之際,理查米爾用一枚極具創意色彩的RM 27-04腕表,紀念與西班牙網球名將的這份深厚情誼。該腕表在輕盈設計(含表帶整表僅重30克)與堅固耐用之間取得了平衡。懸浮在表殼中的陀飛輪機芯可承受超過12,000g的加速度,再創品牌紀錄。機芯完全由一個表面積僅為855平方毫米的微噴砂網格支撐——受到網球拍穿線原理啟發,它由一根直徑0.27毫米的單根編織鋼纜所組成,并由兩枚經PVD處理的5N黃金張拉器固定。這種構造在制表業可謂前所未見。

而且,RM 27-04的奇特之處并不止有獨特的網格結構,其創新點還在于使用了專有材料TitaCarb。這款高性能聚酰胺有賴于38.5%碳纖維含量的添加,具有上乘的抗拉強度(370兆帕,即3,700公斤/平方厘米),使其成為世界上最耐用的聚合物之一。

理查米爾RM 27-04 Rafael Nadal陀飛輪腕表

納達爾佩戴理查米爾RM 27-04 Rafael Nadal陀飛輪腕表

正是這種特立獨行的創新與突破,讓人深刻感受到了理查米爾超強的研發能力、過硬的產品實力,以及毫不妥協的品牌魅力,而所有這一切,用創始人的話說,只為打造“一款夢寐以求的腕表”。這是理查米爾品牌創立的初衷,也是其難以被人復制的成功之道。

新聞來源:財聯社

作者:黃淑君