新版民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》(MH/T 7013-2017)(以下簡稱《規(guī)范》)日前正式實(shí)施。其中涉及的多項變化將極大提高符合要求的學(xué)生比例，有利于航空公司選拔更優(yōu)秀人才加入飛行員隊伍。

新規(guī)出臺背景

自2006年頒布實(shí)施以來，《規(guī)范》為民航各企事業(yè)單位選拔大量符合條件的飛行學(xué)員提供了依據(jù)，有力保障了民航的安全運(yùn)行和飛行人才儲備。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展、臨床醫(yī)學(xué)技術(shù)的不斷完善和對航空醫(yī)學(xué)認(rèn)識的不斷深入，舊規(guī)中的一些要求已不適應(yīng)當(dāng)前民航發(fā)展實(shí)際需要和國民身體素質(zhì)實(shí)際情況。為使招收飛行學(xué)生體檢鑒定工作更加科學(xué)，選拔出更加全面優(yōu)秀的人才加入飛行員隊伍，民航局著手梳理原有招飛標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，開展對《規(guī)范》的修訂工作。

裸眼遠(yuǎn)視力放寬至0.1

解讀：

世界衛(wèi)生組織研究報告顯示，目前，全球超14億人罹患近視。其中，中國近視人群比例達(dá)47%，與美國(42%)、日本(46%)、新加坡(59%)以及我國港臺地區(qū)(56%)同屬全球近視患病率最高區(qū)域。新版《規(guī)范》將裸眼遠(yuǎn)視力由不得低于C字表0.3放寬至0.1，但矯正視力仍不低于C字表1.0。對矯正視力的要求，保證了飛行員視效率與之前水平相當(dāng)，并不會因視力標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整對飛行安全產(chǎn)生影響，同時擴(kuò)展了符合招收飛行學(xué)生要求的生源數(shù)量，有利于選拔出更優(yōu)秀的飛行學(xué)生，為民航業(yè)輸送更多身體素質(zhì)和文化素質(zhì)俱佳的航空人才。

貼士：

矯正視力標(biāo)準(zhǔn)未變：仍不低于C字表1.0，眼鏡不好用了趕緊換!

有條件接受角膜屈光術(shù)術(shù)后人員

解讀：

角膜屈光手術(shù)安全性和有效性在經(jīng)過20余年的臨床長期觀察中得到證實(shí)，進(jìn)行過角膜屈光術(shù)的飛行員在操縱飛機(jī)時角膜屈光手術(shù)對其的影響處于可控制、可接受、可預(yù)測水平。因此，新版《規(guī)范》將角膜屈光手術(shù)由過去的不允許修改為在滿足特定要求下地有條件放開，比如接受角膜屈光手術(shù)后至少滿6個月，并滿足相關(guān)其他條件可合格。該標(biāo)準(zhǔn)的修訂在滿足航空安全的前提下進(jìn)一步拓寬了飛行學(xué)生的來源，同時有利于推動臨床診療新技術(shù)在招飛體檢鑒定中的應(yīng)用。

貼士：

除接受角膜屈光手術(shù)后至少滿6個月外，還要滿足以下條件：

角膜屈光手術(shù)時年滿18周歲;

手術(shù)前屈光度不應(yīng)超過-4.50D~+3.00D范圍，同時不伴有其他相關(guān)病理性改變;

手術(shù)方式為利用準(zhǔn)分子激光或飛秒激光進(jìn)行的表層或板層角膜屈光手術(shù);

手術(shù)眼裸眼遠(yuǎn)視力不應(yīng)低于0.9，雙眼裸眼遠(yuǎn)視力不應(yīng)低于1.0，屈光度保持穩(wěn)定;

任何一處角膜厚度不應(yīng)小于460 μm;

雙眼視功能正常;

無明顯的眩光、干眼、霧狀混濁等手術(shù)后并發(fā)癥或后遺癥;

且具有原始完整的術(shù)前檢查資料和包括手術(shù)切削參數(shù)的手術(shù)記錄。

取消身高、腿長數(shù)值要求

解讀：

考慮到現(xiàn)代飛機(jī)座艙設(shè)計已結(jié)合人體工效學(xué)特點(diǎn)，因此《規(guī)范》取消了身高和腿長的數(shù)值要求等，僅規(guī)定考生身高、腿長、臂長、應(yīng)符合飛行職業(yè)要求。

貼士：

新《規(guī)范》沒有像以往一樣以具體數(shù)值標(biāo)注身高、腿長等標(biāo)準(zhǔn)，但并不等于取消了身高、腿長等要求，只是對于身高、腿長的要求或?qū)⒏屿`活。實(shí)際招生過程中，民航各招飛單位會自行把握身高等標(biāo)準(zhǔn)，而且不同單位標(biāo)準(zhǔn)也可能不同，考生還應(yīng)以民航招飛單位的招生規(guī)定為準(zhǔn)。

此次修訂還以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，開展大量修訂可行性研究，并將近幾年的科學(xué)研究成果轉(zhuǎn)化為具體的要求。比如，在修訂中進(jìn)一步規(guī)范并完善了血壓測量方法;在隱斜和色覺檢查中納入多種技術(shù)方法綜合判斷程序;進(jìn)一步規(guī)范聽力檢查方法，細(xì)化高頻聽力損失要求，重點(diǎn)關(guān)注言語頻率的聽力損失以及與之相關(guān)的高頻聽力損失;細(xì)化部分功能性檢查結(jié)果的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。此外，修訂后的《規(guī)范》進(jìn)一步提高了可操作性，增加對部分輔助檢查結(jié)果進(jìn)行臨床意義判斷，進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)學(xué)術(shù)語。

據(jù)中國民航局網(wǎng)站消息，今后，民航招收飛行員的體檢標(biāo)準(zhǔn)將放寬對視力的要求，裸眼遠(yuǎn)視力由4.5放寬到4.0，近視低于450度、遠(yuǎn)視低于300度的學(xué)員在經(jīng)過激光手術(shù)后也允許報考飛行員。

這對于廣大青少年來說是個好消息，但也透露出一個讓人擔(dān)憂的現(xiàn)狀，我國青少年近視率正在急劇上升。

中學(xué)生視力下降明顯 高中生、大學(xué)生近視率超七成

在北京理工大學(xué)附中，從歷年學(xué)生的查體報告可以清晰看到，2008年初一學(xué)生的平均視力基本在4.5到5.0，到了2017年，同樣初一學(xué)生，視力則普遍在4.2到4.7之間。

從事校醫(yī)工作二十多年的劉愛華介紹，十幾年前，一個班里戴眼鏡比較少，但現(xiàn)在大多都戴眼鏡。高中的孩子眼鏡度數(shù)最高的有七八百度。初中近視發(fā)生率一般在80%左右，到了高中就差不多達(dá)到90%多。

世界衛(wèi)生組織研究報告稱，目前中國近視患者人數(shù)多達(dá)6億，幾乎是總?cè)丝跀?shù)量的一半，中國高中生和大學(xué)生的近視率均已超過七成，并逐年增加，小學(xué)生的近視率也接近40%。

青少年視力下降明顯原因之一：過度使用電子產(chǎn)品

根據(jù)一位北京中學(xué)生在班內(nèi)做的電子產(chǎn)品使用調(diào)查，全班100%的學(xué)生有手機(jī)和電腦，77.78%的學(xué)生有睡前玩手機(jī)的習(xí)慣，70.37%的學(xué)生使用電子產(chǎn)品主要是看視頻，一半以上的學(xué)生玩電子游戲，74%的學(xué)生表示，在使用電子產(chǎn)品后是一天當(dāng)中眼睛最疲勞的時候。

專家介紹，青少年長時間注視電子屏幕，會導(dǎo)致視神經(jīng)緊張，眨眼頻率降低，從而造成近視的發(fā)生。

北京同仁醫(yī)院驗(yàn)光配鏡中心主任唐萍建議，對于6歲以前的學(xué)齡前兒童，如果家長要給孩子玩手機(jī)或iPad，一周最好不要超過三次，一次不要超過20分鐘。對于學(xué)齡兒童來說，盡量得控制在每天不要超過40分鐘。

青少年視力下降明顯原因之二：長時間學(xué)習(xí) 缺乏運(yùn)動

記者在采訪中還發(fā)現(xiàn)，一半以上的小學(xué)生都有參加課外輔導(dǎo)班，很多初高中學(xué)生，語、數(shù)、英三門主課都報了課外輔導(dǎo)。周六日全部奉獻(xiàn)給課外班的學(xué)生大有人在。

店員將記者帶到眼鏡城后面一個簡陋的房間中，是很多眼鏡店共用的驗(yàn)光室，一臺自動驗(yàn)光儀，一個視力表，就是所有的設(shè)備。

當(dāng)記者表示有所擔(dān)憂時，店員保證稱如果有問題可以隨時來找他們，隨后就讓記者進(jìn)行驗(yàn)光。從自動驗(yàn)光到人工插片驗(yàn)光，五六分鐘時間鏡子就配好了。記者前前后后走訪了三家眼鏡店，驗(yàn)光配鏡的時間都不超過十分鐘。

拿著這些店開的配鏡處方，記者來到了北京同仁醫(yī)院驗(yàn)光配鏡中心再次進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)這些處方非常不規(guī)范。

提醒：不要讓護(hù)眼燈變成害眼燈

孩子的課業(yè)負(fù)擔(dān)重，“挑燈夜讀”成了很多學(xué)生主要的生活，夜讀時用什么樣的燈，也直接影響著孩子的視力健康。

近幾年，市場上打著“護(hù)眼”功效的讀寫臺燈賣得非常火爆，然而不久前國家輕工業(yè)電光源材料質(zhì)量監(jiān)督檢測中心抽檢了市場上173個批次的護(hù)眼燈后發(fā)現(xiàn)，大部分產(chǎn)品普遍存在照度、色溫、顯色度不達(dá)標(biāo)的問題。這些護(hù)眼燈不但達(dá)不到護(hù)眼的要求，長期使用還可能對視力造成損害。建議消費(fèi)者謹(jǐn)慎購買。