近日,國(guó)產(chǎn)第一艘航母下水令網(wǎng)友激動(dòng)不已。與此同時(shí)很多人非常想知道世界上第一艘航母是哪個(gè)國(guó)家制造的,據(jù)相關(guān)資料表明,世界上第一艘航空母艦是美國(guó)制造的。
1910年,美國(guó)空軍完成了飛機(jī)首次在軍艦上的起飛(該艦是“伯明翰號(hào)”巡洋艦),這次奇跡般的飛行,引發(fā)了海軍史上破天荒的改革——誕生了世界上第一艘航空母艦。現(xiàn)在世界有9個(gè)國(guó)家擁有航空母艦。美國(guó)有11艘現(xiàn)役航母,其中包括世界上第1艘核動(dòng)力的航母——“企業(yè)”號(hào),9艘尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母和一艘“小鷹號(hào)”常規(guī)動(dòng)力航母;俄羅斯有“庫(kù)茲涅佐夫元帥號(hào)” 航母;英國(guó)3艘無(wú)敵輕型航母——“無(wú)敵”、“卓越”、“皇家方舟”;法國(guó)2艘,其中有1艘是世界上唯一的中型核動(dòng)力航母“夏爾戴高樂(lè)號(hào)”;泰國(guó)1艘;意大利1艘(正計(jì)劃再造1艘輕型航母);西班牙1艘;印度2艘,分別是“維克蘭特號(hào)”和“維拉特號(hào)”;巴西有1艘“圣保羅號(hào)”,阿根廷1艘,“五月二十”。
第1艘航母是哪個(gè)國(guó)家制造的?世界上第一艘航空母艦制造背景及意義
航空母艦分為輕型航母和重型航母。重型航母標(biāo)準(zhǔn)排水量超過(guò)6萬(wàn)噸,載機(jī)60架以上,飛機(jī)重量在20—30噸;中型航母標(biāo)準(zhǔn)排水量在3—6萬(wàn)噸,載機(jī)15—60架,飛機(jī)重量在10—20噸;輕型航母的標(biāo)準(zhǔn)排水量1.3—2.5萬(wàn)噸,載機(jī)14—27架,飛機(jī)重量在5—12噸;有的航母排水量小于1.3萬(wàn)噸,但也算輕型航母。還可以根據(jù)艦載機(jī)來(lái)分,輕型航母可搭載20架飛機(jī)(不包括直升飛機(jī)),中型航母可搭載20到60架,重型航母超過(guò)60架。
現(xiàn)在世界上許多國(guó)家能造出最大排水量達(dá)50萬(wàn)噸的輪船,但是能造出排水量達(dá)10萬(wàn)噸的航母只有1家。航母不像普通的輪船,它所需要的動(dòng)力是巨大的,因?yàn)樗b的東西很多,還得配有備用動(dòng)力裝置等。航母須有極其巨大的機(jī)庫(kù),用來(lái)停放飛機(jī),它的設(shè)計(jì)也十分復(fù)雜,要考慮生活在航母上的許多士兵的生活。所以,世界上第一艘航母不是很容易就能造出來(lái)的。
第1艘航母是哪個(gè)國(guó)家制造的?世界上第一艘航空母艦制造背景及意義
世界上第一艘專門(mén)按航母要求設(shè)計(jì)的是英國(guó)的“競(jìng)技神號(hào)”,但世界最早投入使用的卻是日本的“鳳翔號(hào)”,它在1922年起在“競(jìng)技神號(hào)”之前下水的。現(xiàn)在航母的原型是英國(guó)的“百眼巨人號(hào)”,它有“島式上層建筑”和通直甲板,這被后來(lái)各國(guó)發(fā)展航母時(shí)都不約而同地采用了。
第一次世界大戰(zhàn)時(shí),雖然有航空母艦的影子,但它并不是很具有影響力的。在第二次世界大戰(zhàn)時(shí),航母才成為海軍各種艦艇中的大哥大。1941年底,日本以“赤城號(hào)”航母為旗艦的日本聯(lián)合機(jī)動(dòng)部隊(duì)對(duì)美國(guó)太平洋艦隊(duì)主力所在港口——珍珠港進(jìn)行了偷襲。這次偷襲使美國(guó)太平洋艦隊(duì)主力戰(zhàn)艦非沉即傷,但美軍的“大黃蜂”、“約克城”和“企業(yè)號(hào)”三艘航母卻逃過(guò)此劫,美軍只能以這三艘航母為主力的劣勢(shì)兵力對(duì)抗日本聯(lián)合艦隊(duì)。這次偷襲使美國(guó)政府認(rèn)識(shí)到航母的重要性,美國(guó)政府決定建造大量的航母。1940年6月,在羅斯福總統(tǒng)的大力支持下,美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)了美國(guó)海軍史上著名的“兩洋海軍法案”,并決定撥款建造11艘新型航母,新型航母當(dāng)時(shí)定為埃塞克斯級(jí),兩周后,美國(guó)國(guó)會(huì)和政府立即作出了加速建造埃塞克斯級(jí)的決定,并將原來(lái)的11艘航空母艦改為32艘。在這些航母被建造的過(guò)程中,“約克城號(hào)”與日本聯(lián)合艦隊(duì)的“翔鶴號(hào)”和“瑞鶴號(hào)”于1942年5月8日,在珊瑚海進(jìn)行了世界上第一次航母大戰(zhàn),“約克城號(hào)”中了3枚炸彈,2枚魚(yú)雷,雙方航母都受了傷,回基地修理了。此時(shí),美軍高效率的搶修發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,經(jīng)過(guò)3天不間斷的修理,5月30日,“約克城號(hào)”航空母艦再次駛離珍珠港,與“企業(yè)號(hào)”、“大黃蜂號(hào)”一起執(zhí)行成為太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的中途島海戰(zhàn)的任務(wù)。1943年,埃塞克斯級(jí)正式投入戰(zhàn)斗,與“企業(yè)號(hào)”“薩拉托加號(hào)”以及獨(dú)立級(jí)9艘輕型航母開(kāi)始向日本軍隊(duì)進(jìn)行反擊。很快埃塞克斯級(jí)便以其優(yōu)秀的性能和強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力占據(jù)了對(duì)日作戰(zhàn)的上風(fēng)。1944年美軍14艘航母與日軍幾乎所有的9艘航母在馬里亞納海大戰(zhàn),由于美軍埃塞克斯級(jí)強(qiáng)大得難以撼動(dòng)的防空能力,使日軍艦載航空兵遭到毀滅性打擊,并擊沉日軍1艘航母,擊傷多艘。埃塞克斯級(jí)的多項(xiàng)戰(zhàn)果中最令人難忘的還是擊沉日艦“大和號(hào)”,作為世界上最大的戰(zhàn)略艦,“大和號(hào)”不僅是日本海軍聯(lián)合艦隊(duì)的旗艦,更是日本海軍的象征。1945年4月沖繩島戰(zhàn)役開(kāi)始,埃塞克斯級(jí)上的386架各型戰(zhàn)機(jī)對(duì)“大和號(hào)”進(jìn)行了進(jìn)攻,“大和號(hào)”中數(shù)十枚炸彈和魚(yú)雷,很快沉沒(méi)。“大和號(hào)”的沉沒(méi)徹底宣告戰(zhàn)略艦時(shí)代的終結(jié),而埃塞克斯級(jí)在戰(zhàn)略艦謝幕退場(chǎng)過(guò)程中則充當(dāng)了“終結(jié)者”的角色。
第1艘航母是哪個(gè)國(guó)家制造的?世界上第一艘航空母艦制造背景及意義
二戰(zhàn)爆發(fā)后,美國(guó)海軍面臨兩洋作戰(zhàn)的難題。一方面,由于北美大陸至英國(guó)的海上航線受到德國(guó)U型潛艇的嚴(yán)重威脅,迫切需要大量的護(hù)航艦艇;另一方面,在太平洋上日本海軍表現(xiàn)出咄咄逼人的態(tài)勢(shì),其護(hù)航航母力量已經(jīng)明顯超過(guò)美國(guó)。由于建造標(biāo)準(zhǔn)的艦隊(duì)型航空母艦,從設(shè)計(jì)到完成、投入使用需要很長(zhǎng)時(shí)間,為解燃眉之急,建造和改裝護(hù)航航母、輕型航母便成為當(dāng)時(shí)勢(shì)在必行的應(yīng)急措施。卡薩布蘭卡級(jí)護(hù)航航母便誕生了,它是在博格級(jí)護(hù)航航母的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。排水量?jī)H達(dá)1萬(wàn)噸左右,但數(shù)量達(dá)50艘之多。1944年10月,美日雙方在萊特島進(jìn)行大戰(zhàn)。日本孤注一擲,幾乎投入了全部作戰(zhàn)力量,包括6艘航母,7艘戰(zhàn)略艦,19艘巡洋艦,33艘驅(qū)逐艦和600余架飛機(jī)。由于美軍強(qiáng)大的第三艦隊(duì)已被日本的4艘航母引開(kāi)了,只有第七艦隊(duì)的6艘卡薩布蘭卡級(jí)護(hù)航航母和少數(shù)的驅(qū)逐艦與其作戰(zhàn),但由于美軍的120余架飛機(jī)英勇反擊,日本被迫撤退,并受到重創(chuàng)。
第1艘航母是哪個(gè)國(guó)家制造的?世界上第一艘航空母艦制造背景及意義
在地中海地區(qū),英國(guó)皇家海軍與德、意海軍展開(kāi)激烈的海戰(zhàn)。“皇家方舟號(hào)”這艘航母在北愛(ài)爾蘭附近海域擊沉了二戰(zhàn)中第1艘德軍潛艇——U39。它參加過(guò)獵殺標(biāo)準(zhǔn)排水量達(dá)49136噸的德軍戰(zhàn)略艦——“俾斯麥號(hào)”。1941年11月13號(hào),“皇家方舟”在經(jīng)過(guò)直布羅陀海峽時(shí)被德軍U81潛艇打中4枚魚(yú)雷,14小時(shí)后沉沒(méi)。它是第二任“皇家方舟號(hào)”航母,英國(guó)共有4艘航母用過(guò)“皇家方舟”這一榮譽(yù)艦名。1588年,英國(guó)海軍擊敗了當(dāng)時(shí)不可一世的西班牙“無(wú)敵艦隊(duì)”,從而奪取并確立海上霸主地位,當(dāng)時(shí)英國(guó)海軍旗艦就叫“皇家方舟”,現(xiàn)在的“皇家方舟”是無(wú)敵級(jí)三號(hào)艦。
二戰(zhàn)后,英國(guó)國(guó)和衰弱,無(wú)力繼續(xù)裝備大型航母,決定建造一型以防空導(dǎo)彈進(jìn)行對(duì)空防御、搭載反潛直升機(jī)進(jìn)行反潛作戰(zhàn)、并能擔(dān)負(fù)編隊(duì)通信、指揮任務(wù)的新型反潛指揮戰(zhàn)艦。由于“鷂”式垂直,短距起降飛機(jī)的研制成功。使反潛巡洋艦的設(shè)計(jì)思路開(kāi)始向“輕型航空母艦”演變。1982年4月2日,英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),以“無(wú)敵號(hào)”和“競(jìng)技神號(hào)”為核心的航母特混編隊(duì)遠(yuǎn)征馬島大敗阿軍。由于無(wú)敵級(jí)功不可沒(méi)(“無(wú)敵號(hào)”的勝利沒(méi)有讓撒切爾買(mǎi)澳大利亞海軍)。正在無(wú)敵級(jí)的影響下,西班牙于1999年10月8日開(kāi)工建造“阿斯圖亞斯親王號(hào)”輕型航母;1981年3月,意大利動(dòng)工興建了“朱塞佩加里波第號(hào)”;泰國(guó)也從西班牙訂購(gòu)了“差克里納呂貝特號(hào)”輕型航母,成為東南亞第一個(gè)擁有航母的國(guó)家。
第1艘航母是哪個(gè)國(guó)家制造的?世界上第一艘航空母艦制造背景及意義
歐洲的另一個(gè)海軍強(qiáng)國(guó)——法國(guó),擁有除美國(guó)以外的唯一有核動(dòng)力航母的國(guó)家。法國(guó)的中型核動(dòng)力航母——“夏爾戴高樂(lè)號(hào)”是以法蘭西第五共和國(guó)創(chuàng)建者……夏爾戴高樂(lè)將軍名字命名的。這艘航母從計(jì)劃到正式服役共花了20年時(shí)間,差一點(diǎn)就打算不造了,直到2001年5月才正式服役,它的服役標(biāo)志著法國(guó)海軍已超過(guò)老牌海上對(duì)手——英國(guó)皇家海軍。
在冷戰(zhàn)時(shí)期,蘇美爭(zhēng)霸,蘇聯(lián)制造了古巴導(dǎo)彈危機(jī),但最終失敗了。蘇聯(lián)的遠(yuǎn)洋海軍注重近海防御,作戰(zhàn)能力極差,因?yàn)楫?dāng)時(shí)蘇聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫只看重導(dǎo)彈,認(rèn)為航母是“浮動(dòng)的海上停尸房”、“導(dǎo)彈的活靶子”,在這種思想指導(dǎo)下,蘇聯(lián)海軍成了最下等的軍隊(duì),更別說(shuō)造航母了。古巴導(dǎo)彈危機(jī)使蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人深刻認(rèn)識(shí)到航母的重要性,在黑海尼古拉造船廠(蘇聯(lián)唯一的航母制造廠),又建造了蘇聯(lián)的直升機(jī)航母莫斯科級(jí),不久,蘇聯(lián)人決定建造一種強(qiáng)大的航母——基輔級(jí)。基輔級(jí)十分特別,普通航母都是以艦載機(jī)作為攻擊力量和防御力量,自我防御能力很差,但基輔級(jí)航母上導(dǎo)彈林立,比巡洋艦有過(guò)之而無(wú)不及。基輔級(jí)的建造是由于美國(guó)建造了“喬治華盛頓”級(jí)攻擊性核潛艇,它可裝備射程達(dá)2200千米的“北極星”彈道導(dǎo)彈,嚴(yán)重威脅了蘇聯(lián)的安全。所以蘇聯(lián)建造了以反潛為主的基輔級(jí)“戰(zhàn)術(shù)航母巡洋艦”(翻譯中有政治因素),基輔級(jí)共造4艘,分別為:基輔、新羅西斯克、戈?duì)柺部品颉⒚魉箍恕K鼈兊姆礉撃芰Χ汲^(guò)了以反潛能力強(qiáng)大而著名的日本“八八艦隊(duì)”。但由于冷戰(zhàn)后期,蘇聯(lián)國(guó)力衰落,基輔級(jí)賣的賣,不用的不用,當(dāng)無(wú)敵級(jí)問(wèn)世后,蘇聯(lián)仿照英國(guó)12斜翹板建造了“庫(kù)茲涅佐夫元帥號(hào)”,最多可搭60架飛機(jī),它的自我防御能力也很強(qiáng)。
第1艘航母是哪個(gè)國(guó)家制造的?世界上第一艘航空母艦制造背景及意義
航母從第一艘到現(xiàn)在已有80多年歷史了,有達(dá)300多艘航母,航母正為一個(gè)國(guó)家海軍是否強(qiáng)大的標(biāo)志。
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英國(guó)
本世紀(jì)出現(xiàn)的最主要的海上兵器當(dāng)首推航空母艦。作為世界上最大的戰(zhàn)斗艦艇,作為各國(guó)海軍的中堅(jiān)力量和海上實(shí)力的重要象征,航空母艦以其強(qiáng)大的制海、制空能力、續(xù)航能力和輝煌的戰(zhàn)績(jī)而著稱于世。然而,航母的問(wèn)世卻經(jīng)歷了一番不尋常的曲折和坎坷,留下了令人驚嘆的故事。
1909年,法國(guó)著名發(fā)明家克雷曼阿德第一次向世界描述了飛機(jī)與軍艦結(jié)合這個(gè)迷人的夢(mèng)想。他在當(dāng)年出版的《軍事飛行》一書(shū)中,前無(wú)古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步設(shè)想。并第一次使用了"航空母艦"這一概念。